交通安全

一開車門,女人撞斷了胳膊,這是誰的責任?

作者:admin 來源:中國315汽車網 更新時間:2017-02-02

外人坐車,阿永哥會做一個提醒,不允許在司機一側的車門上下車,左側后車門兒童鎖常年打開狀態。五是記住了,上下車的人,除了司機以外,一律右側車門,左側后車門要上兒童鎖,要上車鎖,出租車甚至要封閉了了,意義是什么,其實很重要。

記得剛結婚沒多久,小舅子到我家,我們出去一起出去吃飯,坐出租車到了飯店門口,正在打車票!

這時候小舅子,一開車門,正好過來一個中學生騎著電車,帶著母親過來了,一下撞到了車門上,疼得厲害。

胳膊小臂,和車門的愣上相撞了,可能這女人缺鈣,為什么呢?

這時候出租車走了,我們帶著傷者去做了一個檢查,心想沒事。

一檢查壞了,小臂骨折了,必須手術,這可怎么辦,那么就給人家湊錢住院,做手術吧!

剛開始的時候,給人家交了1000塊押金,這個手術少說也得幾萬塊,那時候咱沒存款,后來張羅著借錢。

越想越不對,我們的人必須一個留在醫院,實際是被扣留了,你把人撞了,你得在那里陪著。

后來安排老婆到交警隊報警,因為咱打了車票,知道車牌號,到了交警隊才知道,和我們關系不大。

交警給出租車公司打電話,讓出租車自己來交警隊,這家伙不去,認為和自己沒關系,后來被逮住了。

到了交警隊,得知這家伙,開出租車沒上全險,只上了一個交強險;

交警告訴我們,是出租車的責任,這時候才全身而退,1000塊押金理論上要退回來,可是誰退給你,要也白要。

也算是用1000塊買了一個教訓,這個教訓貴嗎?

通過這次教訓,都明白了那些道理呢,對我們開車都有哪些,指導意義呢?

這個事故,信息量太大,這里阿永哥一一給車友們解釋,最你們以后開車有著不一樣的指導意義。

第一:開關車門,肇事全責;

不論你是不是停在路邊的停車位上,還是在高速的應急車道上,開車門肇事的事故,你要負全責。

這個教訓對于我們來講,1000塊真的太廉價了,卻真的深刻。

有依據嗎?

交通法第六十三條規定:車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

那么就意味著,在任何情況下,因開關車門而導致的肇事事故,要負全部責任。

以至于現在,阿永哥都保留了這個習慣。

什么習慣,司機一側(左側)不允許開車門上下車,上下車一律走右側車門。

家里人也都習慣了。

外人坐車,阿永哥會做一個提醒,不允許在司機一側的車門上下車,左側后車門兒童鎖常年打開狀態。

因為后車門,不能從后視鏡看到后車,也不習慣掉頭看一看。

而自己下車,一定會從后視鏡看一眼車況,再下車,這個習慣已經太多年了。

第二:事故和車有關系,和人關系不大;

例如開車門造成的這個事故,一般人以為是開車門的人的責任,開車門的人應該負責任。

實際還真的不是這么回事,為什么呢?

一是給車上的保險,車負責任;

你上的車險,是給車上的保險,肇事也是車的作為,而不是人的作為,對不對?

二是和車主有直接關系;

但是又和人有著直接的關系,那就是開車人,因為開車人一般都是車的主人,那就是車主負責了;

三是借車出事,誰負責?

除了車險負責人外,剩下的就是車主負責任了,理論上借車風險非常的大。

從這角度上講,借車和給單位開車,出了事故賠償的問題一般和自己沒什么關系,你不是直接責任人。

車主可以再和你追償,那是另外一層關系了,懂了嗎?

我們沒有遭到追償,實際也是一種辛運,因為我們是租車關系,實際也是一種買賣關系,付費后,坐車的時候車得保護我們的的安全,對我們有一種協議上的保護,對我們有提醒的義務,另外車是他自己開的;

這也是沒有被追償的一個重要的原因,很多給別人開車的司機,出事故后實際都遭到了車主的反訴,追償。

第三:出事故后,怎么處理?

有人傷的時候,一定要交警隊來,肇事者車主不離開現場,打保險公司電話,打120拉人去醫院就可以了。

為什么這么做呢?

一是你要和交警說清楚怎么回事,要做最基本的口供和筆錄,有沒有疲勞駕駛,有沒有超速等等;

二是傷者去了醫院,傷著自己出錢看病,檢查,實在困難的有保險公司的強險基金,先行墊付。

之后,事故處理完畢,再統一由保險公司賠償,之后再賠償給傷者,因為這里面還有責任問題,搞不好是要經過法院起訴,判決之后才能解決的事情。

為什么讓傷者自己花錢看病,這樣他會考慮要不要耍賴,耍情緒,要不要惡意用藥的問題等等。

阿永哥就遇到過這樣的情況,因為不懂,那時候是阿永哥花的錢,對方有情緒,誰讓你不來陪床?

于是就用貴的藥,亂開藥,浪費了很多很多錢。

傷者自己不心疼,那么就會給自己造成不必要的損失,情緒的波動,醫院受益,本身保險公司賠的錢可以足夠,最后多花了很多。

三是劃分責任很重要;

全責保險公司全陪,主要責任就陪70%,次要責任保險公司只陪30%,這時候你就不能著急了,一切都有規則。

這個責任怎么計算,雙方的所有花費,你可以把自己的花費都可以計算在內,修車費用等等,肇事雙方按照責任來承擔,一旦上法院就是這個結果,對不對?

一切要理智對待。

有的車主,反而著急,就想急著處理完畢,那就協商處理,最后在交警隊做一個調解協議,最后完事。

這里面有第三方出錢的一個結果,保險公司出錢,那怎么辦?

保險公司一定會按照一個比例給你賠償,當然強險的那一部分是全額賠償的。

第四:保險知識一點點;

案例里面的出租車司機,只上了強險。

阿永哥記得那次手術費總共花了1.5萬,還有住院費,醫藥費,營養費,誤工費等等。

少不了3-4萬塊,那么強險賠付比例是多少,沒有人員死亡,最高賠付1.3萬元,怎么計算的?

人傷治療費用,最高1.1萬元,物損最高2000塊,剩下的最來陪呢?

個人掏腰包,那個出租車司機,個人掏腰包,少不了2萬塊,也許更多一些。

一是買車上全險,有意義;

這里,再次提醒各位車友,為什么貸款車非要你上全險,是為什么了吧?

貸款車從某種意義上來講,保險第一受益人是金融公司,那么出了事故賠償的時候,是把錢打到金融公司了。

除非給你開一張委托授權協議,同意你全權受理,也同意給你打款,保險公司才會打款給你。

二是貸款車,都上哪些保險?

一是強險必須上,這是國家規定。

二是第三者責任險,這個金融公司也會特意要求;

三是車損險,撞車得修車吧?

四是盜搶險,車丟了保險公司你得陪吧?

金融公司,銀行一般都會要求上這四個險種,那么平時阿永哥也一樣建議,上了這四個險種。

至于為什么,你想想金融公司和銀行,是怎么想的,你覺得是不是非常的應該呢?

阿永哥點評:

一是坐出租車,一定記得打一張票,不為別的,有時候丟東西也可以找回來。

二是坐車的人,記得從右側車門上下車,不給人家找麻煩,懂了不?

三是出事故后,有人傷,要讓交警來,之后看病傷者自己花錢,或者用保險基金保險公司代償,最后再處理一起結賬,而不是出事后,車主去湊錢去看病,沒那個事;

所以騎車人千萬別出事故,更別逆行什么的,被車撞了自己還得花錢看病,不劃算。

四是強險已經不能滿足車的要求,記得要追加;

五是記住了,上下車的人,除了司機以外,一律右側車門,左側后車門要上兒童鎖,要上車鎖,出租車甚至要封閉了了,意義是什么,其實很重要。

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